,,

寶鋼700高強板，寶鋼BS系列高強度鋼板已經被工程機械廣泛使用，國內工程機械龍頭企業三一重工、中聯重科、徐工等，國際工程機械巨頭卡特皮勒，小松等企業將寶鋼BS系列高強鋼板納入其主要原材料，更是將寶鋼BS系列高強鋼板納入其免檢供應高體系，因其**的品質，使其產品在抗震救災搶險中表現出良好的機械性能。隨著機械產品不斷升級，寶鋼產高強度鋼板已經開始廣泛使用于煤碳機械、風機行業、電力設備、載重汽車、礦用自卸車等，廣泛的市場前景為高強度鋼板的投放和使用提供了發展的基礎。公司注冊資金500萬元，集“鋼貿、倉儲、加工”于一體的綜合性公司.公司以“用高品質，架構中國機械產業的脊梁”為目標，以“誠信、公正、互贏”為理念，快速贏得客戶的認同。市場是我們賴依生存的基石，市場生存壓力是我們逐步成長的關鍵，天生的市場因素使我們必須不斷努力、不斷付出，煉**每一個市場信息的靈敏性。公司首先保證所供應的寶鋼BS700MCK2、 BS960E、 BS800QC 首先保證質量品質。寶鋼受理質量異議、公司合同可簽訂假一罰十、由于公司現貨量比較大所以全部**可先看貨，這樣也保證了發貨速度全國7天內到貨。現貨規格如下：

目前倉庫現貨有的規格：

BS700MCK2: 寶鋼

BS700MCK2：寶鋼

BS700MCK2: 寶鋼

另外還可以根據客戶的要求預定期貨，具體的電話聯系

吊臂是汽車起重機的關鍵部件之一,其安全性、可靠性和先進性是決定汽車起重機核心競爭力的關鍵。按吊臂的截面形式劃分,吊臂經歷了四邊形、六邊形、八邊形、多邊形、橢圓形及圓形的發展階段,由于橢圓形及圓形吊臂是一種受力較為理想的吊臂截面形式,具有獨特的穩定性和抗屈能力,特別適用于高強度材料,能充分發揮材料的性能,代表行業的發展方向。本文以柳工TC250國IV汽車起重機的圓形基本臂為例(截面見附圖一),具體介紹圓形吊臂的制作過程。基本臂由U形上槽板和圓形下槽板扣合在一起焊接而成,長度尺寸約10m。圖一TC250國IV圓形基本臂截面1.鋼板預處理槽板材料選用寶鋼的BS700MCK2高強板,屈服強度≥700MPa,該高強板為低碳低合金結構鋼,具有良好的可焊接性、冷成型性、低溫沖擊韌性