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門座式起重機(jī)事故案例分析:大風(fēng)吹襲,門機(jī)出軌機(jī)毀壞

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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事故經(jīng)過:

 

某港一10t門座式起重機(jī),司機(jī)在未上緊夾軌器的情況下離機(jī)去“方便”。此時,狂風(fēng)突起,以46m/s的風(fēng)速吹向起重機(jī)而來,將若大個門機(jī)吹走20余米且車速逐漸加快,壓碎“鐵鞋”,門架的兩條支腿由臺車上墜落至地面,行走驅(qū)動機(jī)構(gòu)被甩出數(shù)米之遠(yuǎn),其兩條支腿及其運動機(jī)構(gòu)亦被扭轉(zhuǎn)變形,部分走輪脫軌掉道,給國家造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。

 

事故原因分析:

 

(1)司機(jī)離機(jī)后未上緊夾軌器,亦未楔緊“鐵鞋”,是這次事發(fā)的主要原因。特別是在港口地區(qū),風(fēng)大、起重機(jī)高,而且迎風(fēng)面積大,隨時有被吹走的可能性。

(2)運行機(jī)構(gòu)制動器制動不良,如制動器調(diào)得較緊,在某種程度上可緩解此次事故發(fā)生。

 

事故教訓(xùn)與防范措施:

 

(1)起重機(jī)安全防護(hù)裝置必須齊,門座式起重機(jī)不僅具備夾軌器“鐵鞋”,而且應(yīng)在其運行區(qū)域內(nèi)設(shè)幾個錨柱,特別是其停車處,在長時間停車之際(夜間〉,應(yīng)用鐵鏈把其鎖固在錨柱上。

(2)司機(jī)離機(jī)時間,必須把起重機(jī)楔住或錨定住,不得存在僥幸心理,以跨被風(fēng)吹走。

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