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西康高鐵最高風險段順利貫通

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:517
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  11月2日,由西成客專陜西公司建造、中鐵九局集團有限公司承建的西康高鐵健康地道出口至明挖段(Ⅵ級圍巖)掌子面順暢貫穿,標志著西康高鐵最高危險段順暢貫穿,為西康高鐵全線如期注冊奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
  據(jù)了解,健康地道全長7001米,屬于單洞雙線地道,地質(zhì)結(jié)構(gòu)雜亂、巖性多變,是西康高鐵全線唯一一座Ⅰ級高危險(Ⅵ級圍巖)地道。其中,Ⅵ級圍巖長800米,最小埋深9米,存在危巖落石、圍巖失穩(wěn)、突泥涌水、軟巖變形等高危險,是健康地道地質(zhì)條件最雜亂、危險等級最高、技術(shù)辦法最強、施工難度最大的施工段。
 
  為保證施工順暢推進,施工單位戰(zhàn)勝不良地質(zhì)條件,采用多種預加固辦法以及三臺階臨時橫撐法進行掘進。到現(xiàn)在,健康地道整體掘進5608.8米,完結(jié)地道全長的80.1%。
 
  據(jù)悉,西康高鐵整體工程投資完結(jié)88.32億元,地道開挖完結(jié)53.6%,橋梁完結(jié)55%,路基完結(jié)35.6%,施工進度不斷提速。
 
  西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中的重要組成部分,新建正線全長約171公里,設計時速350公里,計劃建造工期5年。西康高鐵建成通車后,西安至健康運轉(zhuǎn)時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi),大幅縮短關(guān)中城市群與秦巴地區(qū)的時空距離,提升沿線地區(qū)客貨運輸服務水平,促進沿線地方經(jīng)濟發(fā)展。
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