8月26日太原西北二環(huán)高速公路發(fā)展有限公司音訊，隨著大盂紐帶最終一聯(lián)鋼箱梁順利頂推到位，標志著太原西北二環(huán)高速大盂紐帶上跨二廣高速鋼箱梁悉數(shù)頂推完結(jié)，為項目全線年度如期建成奠定了堅實的根底。

 

　　大盂紐帶坐落陽曲縣大盂鎮(zhèn)，是銜接既有二廣高速與新建北二環(huán)高速的互通式立交紐帶，也是西北二環(huán)全線控制性工程。該紐帶共計4聯(lián)鋼箱梁上跨既有二廣高速公路，鋼箱梁施工期間為躲避對既有高速公路的影響，鋼箱梁選用步履式頂推法進行施工，分4次頂推上跨。

 

　　“大盂紐帶鋼箱梁上跨既有二廣高速，車流量大，致險因素多，交通安排安全控制要求高。為了不影響二廣高速的正常通行，咱們選用了步履式頂推法施工。”ZH11標項目部相關(guān)負責人介紹，為保證鋼箱梁上跨二廣高速施工安全，ZH11標項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，選用鋼箱梁異位拼裝、步履式頂推、替換落梁的方案施工;頂推施工期間，項目部優(yōu)化施組，細化工期節(jié)點，活躍排兵布陣，科學(xué)調(diào)配施工資源，同時重點對頂推設(shè)備的控制及運行狀況、鋼梁的姿態(tài)以及高速公路防護等方面進行卡控，保證了大盂紐帶鋼箱梁頂推施工的順利進行，最終使4聯(lián)鋼箱梁順利頂推到位。在施工全過程，做到了二廣高速一直保持著“不斷交通、不限車速、不占車道”的通行狀態(tài)，滿意完成了鋼箱梁施工對二廣高速運營“零”干擾的預(yù)期目標。