全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 上海地鐵列車保有量居世界第一，隨著新線不斷注冊，列車數(shù)量不斷攀升，傳統(tǒng)的人工精檢形式將越來越難滿足未來的需求。
在此背景下，上海地鐵試點“上崗”車輛巡檢智能機器人。機器人選用無線通信交融多傳感信息耦合技術(shù)、自主定位導(dǎo)航、人工智能等，能對車底要害檢修點準(zhǔn)確成像，智能判斷車底要害部件狀態(tài)，然后實現(xiàn)巡檢增效。
經(jīng)過初步計算，智能巡檢機器人可以代替人工完成超過80%的車下巡檢，其檢測準(zhǔn)確率也可以達(dá)到98%。
在此背景下，上海地鐵試點“上崗”車輛巡檢智能機器人。機器人選用無線通信交融多傳感信息耦合技術(shù)、自主定位導(dǎo)航、人工智能等，能對車底要害檢修點準(zhǔn)確成像，智能判斷車底要害部件狀態(tài)，然后實現(xiàn)巡檢增效。
經(jīng)過初步計算，智能巡檢機器人可以代替人工完成超過80%的車下巡檢，其檢測準(zhǔn)確率也可以達(dá)到98%。
