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集大鐵路二標首榀箱梁成功架設

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 8月13日,由中鐵四局承建的集大鐵路二標首榀箱梁成功架起。


集大原高速鐵路線路全長290.116公里(其間新建268.5公里),北起烏蘭察布站東端,經內蒙古察哈爾右翼前旗、豐鎮市西側進入山西境內,沿二廣高速公路西側經大同市新榮區引進大同南站,規劃速度250千米/小時。中鐵四局承擔31.751公里建造使命,其間中鐵四局豐梁場預制504孔簡支箱梁預制、架起使命。

為保證首梁順暢架起,梁場活躍配備人員、機械設備快速進場,仔細編寫施工安排方案,對建造人員進行系統訓練與安全技能交底,加強原材料質量檢測,在鋼筋加工、鋼筋綁扎裝置、模板裝置、梁體澆筑等各工序都嚴厲按照規范要求,廣泛引進自動化鋼筋加工出產線等新技能、新工藝,實現箱梁預制高效智能化出產加工。嚴厲落實疫情防控各項工作,全力投入工程建造。

集大原高鐵是區域歸納交通基礎設施的骨干線,是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道呼南高速鐵路通道的重要組成部分。該線路注冊后,呼和浩特至太原、大同至太原列車運轉時刻將分別縮短至150分鐘、76分鐘。線路建成通車后,關于內蒙古、山西以及華北地區的經濟發展甚至全國“八縱八橫”鐵路網的完善都有著重要的含義。(來源:新華網裴延橋陳然然)

標簽:

集大鐵路二標

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