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下載手機APP 上海軌道交通18號線一期工程北段近來順利通過初期運營前安全評價，具有全主動運轉初期運營條件，估計將于年末前注冊試運轉。目前，建造、運營單位正進一步開展調試和演練，以更好服務廣大市民乘客。
工業(yè)感，是進入18號線車站的第一感受。18號線以“功能交融裝修”為準則，全線取消車站吊頂，選用顯露車站結構板和各類管線的裸裝風格，墻面及立柱則選用整塊大標準面板裝修。建造中，特別對各類管線橋架的標準和走向進行全體把控，使管線和橋架自身也成為裝修的一部分。
18號線還有許多亮點。列車每節(jié)車廂都設有無線充電板，只需將手機置于板上就可自由充電。列車客室照明系統(tǒng)主動調光、變色，不只降低能耗，還可依據四季主動調控色溫，進步乘坐舒適性。相似的人性化細節(jié)，還體現(xiàn)在車站衛(wèi)生間上。獨立的“第三衛(wèi)生間”，集納兒童廁位、兒童洗手盆等。多座車站還設有母嬰室，里邊有沙發(fā)以及嬰兒護理臺等設施。
本次方案注冊初期運營的18號線一期工程北段，起自南段御橋站，止于長江南路站，途經浦東、楊浦、寶山3個區(qū)，設車站18座，其中9座車站可與12條城市軌道交通線路構成換乘。此前，18號線一期工程南段(航頭站至御橋站)已于去年末注冊初期運營。18號線一期北段注冊后，龍陽路換乘樞紐將構成超大規(guī)模的“五線換乘”樞紐。(來歷：文匯報記者張曉鳴)
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軌交 工程
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本次方案注冊初期運營的18號線一期工程北段，起自南段御橋站，止于長江南路站，途經浦東、楊浦、寶山3個區(qū)，設車站18座，其中9座車站可與12條城市軌道交通線路構成換乘。此前，18號線一期工程南段(航頭站至御橋站)已于去年末注冊初期運營。18號線一期北段注冊后，龍陽路換乘樞紐將構成超大規(guī)模的“五線換乘”樞紐。(來歷：文匯報記者張曉鳴)
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