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下載手機APP 九月初杭州亞運會迎來倒計時一周年，省內各大亞運場館及配套交通工程，也紛紛迎來了建造階段的重要節(jié)點。9月18日，吉尼攜手宏信建發(fā)在杭州機場快線倉前路段和西站項目工地舉辦了安全日活動，安排現(xiàn)場設備操作工及安全管理部門人員具體講解了高空車安全操作規(guī)范、違規(guī)操作演示和故障排查方法，并進行了設備安全操作演示，為項目的順利進行保駕護航。
“機場快線”倉前路段
作為2022年杭州亞運會的配套交通保障工程，機場快線倉前路段全部運用結構柱澆筑而成，采用了地面停車場+上蓋開發(fā)形式。大批Genie®Z™-45/25JRT在近2.5公里長的地塊施工，不到幾步就能看到一臺設備的身影。
租賃商場廣受歡迎的Z-45J是倉前路車段工地項目抱負之選。共同的雙平行四邊形結構能夠完美貼合垂直墻面升降，比例操縱桿控制能讓臂架操作起來更為平穩(wěn)，定位也更加精確。現(xiàn)場操作員表明這款設備操作很簡單，在進行結構柱防火涂料噴繪以及頂面裝置施工時，一個簡單動作就能夠實現(xiàn)上下垂直工作。
“高鐵西站”杭州
杭州亞運會別的一個配套交通工程-杭州高鐵西站，它的站房子蓋鋼結構總長326米，吊頂區(qū)域四角錐網(wǎng)架最大跨度78米。大跨度空間結構體系由桁架、網(wǎng)架等組件經(jīng)過焊接球拼裝而成，穿插工序和交叉作業(yè)多，施工難度大，工藝技術要求復雜，錯綜繁雜的桁架在進行高空作業(yè)時有大量障礙點存在。
在這里隨處可見Genie®S™-85XC™和GenieS-125XC臂車。現(xiàn)場的操作人員表明吉尼臂車的折疊短臂很具優(yōu)勢，能夠輕松跨越障礙區(qū)間，精準定位到工作點。這些高度超過25米以上的吉尼臂車是主體鋼結構除銹，防火涂料涂裝，外墻體涂裝和幕墻裝置等工序不可短少的得力助手。
活動現(xiàn)場，項目負責人說道：“作為全球高空作業(yè)渠道知名品牌，吉尼十分重視安全和合作方對設備功率及功能的需求，這些都十分契合杭州政府對亞運會工程保質量保速度的需求。咱們希望經(jīng)過這個活動協(xié)助操作員加強對安全的重視，有用根絕事故的產(chǎn)生，同時也更深化推廣高空車在項目中的應用。”
(本文轉載自我國工程機械工業(yè)協(xié)會)
標簽：
吉尼 杭州亞運會 配套工程 建造
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“機場快線”倉前路段
作為2022年杭州亞運會的配套交通保障工程，機場快線倉前路段全部運用結構柱澆筑而成，采用了地面停車場+上蓋開發(fā)形式。大批Genie®Z™-45/25JRT在近2.5公里長的地塊施工，不到幾步就能看到一臺設備的身影。
租賃商場廣受歡迎的Z-45J是倉前路車段工地項目抱負之選。共同的雙平行四邊形結構能夠完美貼合垂直墻面升降，比例操縱桿控制能讓臂架操作起來更為平穩(wěn)，定位也更加精確。現(xiàn)場操作員表明這款設備操作很簡單，在進行結構柱防火涂料噴繪以及頂面裝置施工時，一個簡單動作就能夠實現(xiàn)上下垂直工作。
“高鐵西站”杭州
杭州亞運會別的一個配套交通工程-杭州高鐵西站，它的站房子蓋鋼結構總長326米，吊頂區(qū)域四角錐網(wǎng)架最大跨度78米。大跨度空間結構體系由桁架、網(wǎng)架等組件經(jīng)過焊接球拼裝而成，穿插工序和交叉作業(yè)多，施工難度大，工藝技術要求復雜，錯綜繁雜的桁架在進行高空作業(yè)時有大量障礙點存在。
在這里隨處可見Genie®S™-85XC™和GenieS-125XC臂車。現(xiàn)場的操作人員表明吉尼臂車的折疊短臂很具優(yōu)勢，能夠輕松跨越障礙區(qū)間，精準定位到工作點。這些高度超過25米以上的吉尼臂車是主體鋼結構除銹，防火涂料涂裝，外墻體涂裝和幕墻裝置等工序不可短少的得力助手。
活動現(xiàn)場，項目負責人說道：“作為全球高空作業(yè)渠道知名品牌，吉尼十分重視安全和合作方對設備功率及功能的需求，這些都十分契合杭州政府對亞運會工程保質量保速度的需求。咱們希望經(jīng)過這個活動協(xié)助操作員加強對安全的重視，有用根絕事故的產(chǎn)生，同時也更深化推廣高空車在項目中的應用。”
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