全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 繼首通段(萬頃沙至冼村)軌行區實現“三權”移交后，近日，廣州地鐵十八號線橫瀝站的屬地管理權、調度指揮權、設備設備使用管理權也從建設部分移交給運營部分，標志著全線首座車站進入運營調試階段。接管“三權”后，運營部分將迅速著手人員培訓、設備設備調試等相關作業，為線路順暢注冊打好基礎。
據悉，橫瀝站為十八號線的演示站，車站全長約694米，規范段寬約為23米，總建筑面積達5萬多平方米。為確保車站機電安裝及裝飾的質量，地鐵建設者建立了樣板先行制度，在橫瀝站打造樣板段，作為全線工程驗收的規范和依據。
截至現在，十八號線首通段土建工程累計完成了97%，主體根本竣工，進行車站機電系統及剩下附屬結構施工，萬頃沙至冼村區間軌行區、隴枕停車場、橫瀝站已移交“三權”。
(來源：金羊網)
標簽：
地鐵 地鐵站
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
據悉，橫瀝站為十八號線的演示站，車站全長約694米，規范段寬約為23米，總建筑面積達5萬多平方米。為確保車站機電安裝及裝飾的質量，地鐵建設者建立了樣板先行制度，在橫瀝站打造樣板段，作為全線工程驗收的規范和依據。
截至現在，十八號線首通段土建工程累計完成了97%，主體根本竣工，進行車站機電系統及剩下附屬結構施工，萬頃沙至冼村區間軌行區、隴枕停車場、橫瀝站已移交“三權”。
(來源：金羊網)
標簽：
地鐵 地鐵站
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
