近日，常德市鐵路建設工作調度會在市政府召開。記者從會上獲悉，當前和今后一段時期，交通仍是常德擺在第一位的基礎建設工作，市將全力以赴推動常德高鐵加快建設，讓常德人民早日坐上高鐵出行。

常德鐵路建設

迎來歷史最好時期

2017年是常德市鐵路規(guī)劃建設具有里程碑意義的一年，動車首次開進常德，常益長高鐵進行開工動員，常德鐵路樞紐站規(guī)劃啟動，為市全面進入高鐵時代打下了堅實基礎。

常德鐵路建設日前迎來歷史最好時期。根據《中長期鐵路網規(guī)劃(2016-2030)》，國家“八縱八橫”高鐵主通道中有“一縱一橫”(呼南通道、廈渝通道)在常德交會，加上既有石長鐵路、規(guī)劃常岳九鐵路和其他遠期研究項目，常德有望由不通高鐵的城市建設成為區(qū)域性高鐵樞紐城市。

常益長高鐵

會盡快啟動實質性建設

常益長高鐵是常德市民非常關注的項目，常益長是廈渝高鐵的重要組成部分，與黔張常鐵路貫通，其中常益段為呼南通道共線段。它是一條設計時速350公里的真正意義上的高鐵，也是我市鐵路工作的重點之一。

2018年是常德市鐵路建設攻堅之年，會議對常德市鐵路建設提出具體目標：黔張常鐵路要確保2019年年末建成投運，目前該線建設進展順利，我市境內橋隧、路基工程量完成95%以上，正抓緊開展制梁鋪架工作;常益長高鐵要加快設計報批，盡快啟動征地拆遷和實質性建設，目前設計單位正抓緊開展前期準備工作;襄常高鐵要爭取項目可研報告盡快批復，年內具備開工條件;常德鐵路樞紐站要加強匯報銜接、設計優(yōu)化、方案報批等工作，爭取與相關高鐵同步實施;同時要加強其他項目規(guī)劃研究工作。