9月28日，國(guó)貿(mào)公司與世界礦業(yè)巨頭瓦里集團(tuán)簽訂馬來西亞礦石碼頭設(shè)備總包合同。該項(xiàng)目共有9臺(tái)超大型卸船機(jī)和斗輪堆取料機(jī)，合同金額近億美元，是迄今為止，集團(tuán)公司簽訂的單筆出口合同金額最大、技術(shù)水平最高、裝卸能力最大及完全自主設(shè)計(jì)制造的散料碼頭關(guān)鍵設(shè)備總包合同。

此項(xiàng)目的成簽絕非偶然，是集團(tuán)公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作，集中攻關(guān)的成功典范，再次彰顯了集團(tuán)公司越來越強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目伊始，國(guó)貿(mào)公司總經(jīng)理全面部署項(xiàng)目推進(jìn)工作計(jì)劃，高標(biāo)準(zhǔn)、全方位、大力度跟蹤，歷時(shí)3年。工作人員5次前往馬來西亞現(xiàn)場(chǎng)考察、商務(wù)談判和技術(shù)澄清，先后6輪投標(biāo)，數(shù)十次赴巴西駐上海辦事處進(jìn)行商務(wù)技術(shù)洽談，數(shù)不清的電話郵件交流……馬拉松式項(xiàng)目的進(jìn)程、嚴(yán)苛的技術(shù)細(xì)節(jié)逐步淘汰了眾多規(guī)模不大、技術(shù)薄弱的企業(yè)，國(guó)內(nèi)3家、國(guó)外6家國(guó)際知名企業(yè)進(jìn)入最終競(jìng)標(biāo)范圍，其中包括奧鋼聯(lián)和蒂森·克虜伯等國(guó)際著名企業(yè)。

預(yù)投中標(biāo)之后，國(guó)貿(mào)公司立即召集裝卸事業(yè)部、港機(jī)事業(yè)部的相關(guān)人員進(jìn)行最終投標(biāo)動(dòng)員，將項(xiàng)目的重要性詳細(xì)解說，堅(jiān)定團(tuán)結(jié)協(xié)作的決心。國(guó)貿(mào)公司抽調(diào)了3名語言過關(guān)、技術(shù)過硬、談判經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理骨干組成大項(xiàng)目工作組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目進(jìn)程中一切事項(xiàng)的組織協(xié)調(diào)工作。此項(xiàng)目將于2013年10月交“鑰匙”。