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自4月份以來，進口礦市場就進入震蕩反彈行情，時隔兩個月后重返60美元/噸上方;截止5月6日，進口礦普指62%澳礦報價61.25美元/噸，較年內(nèi)低點大幅反彈13.75美元;受此拉動，鋼坯、焦炭等其他原料也有所提升;我國鋼價已經(jīng)處在成本托底運行階段，在鋼企增產(chǎn)、終端需求發(fā)力不足的背景下，繼續(xù)下行難尋空間。從目前市面上的消息來看，筆者支撐短期內(nèi)進口礦價繼續(xù)震蕩回升走勢的判斷;一方面是來自高成本礦山還在減產(chǎn)減供，中國港口進口礦到貨量連續(xù)下降是最好的證明;甚至連必和必拓與淡水河谷等礦山巨頭均放緩了增產(chǎn)步伐，減產(chǎn)預(yù)期推動礦價上行;其二是來自中國的鐵礦石需求明顯回升，鋼廠擴產(chǎn)，加速消化鐵礦石庫存，近期來國內(nèi)鋼廠鐵礦石采購活躍度明顯上升;其三則是受益于原油等大宗商品市場持續(xù)拉漲帶動影響。但是，本輪礦價漲勢難以持續(xù)也是必然的，礦市供應(yīng)嚴重過剩格局未改，一旦礦價繼續(xù)回升，部分成本受益的限產(chǎn)礦山會立刻恢復(fù)供應(yīng)增加壓力，同時國內(nèi)鋼企的周期性補庫存即將結(jié)束，供需雙方面的現(xiàn)狀均不支持礦價維持較長時間的反彈，震蕩回調(diào)隨時可能出現(xiàn)。總體來看，我國鋼價目前處于一種漲跌兩難，相對膠著的狀態(tài)下;一方面宏觀經(jīng)濟疲軟導致鋼鐵實質(zhì)性消費需求始終拉不起來，重大項目的陸續(xù)施工也難以釋放足夠分量的終端需求，更何況制造業(yè)還在繼續(xù)唱反調(diào);即便有，因下游行業(yè)資金限制，也早已放棄集中儲備原料的操作，多數(shù)改為按需采購，從而分散終端需求對市場氛圍的拉動能力。另一方面，雖然環(huán)保重拳不斷，但顯然不存在無死角監(jiān)控，隨著季節(jié)性氣候的轉(zhuǎn)變，霧霾的降低，受限制的鋼廠正在明里暗里的復(fù)產(chǎn)，帶來持續(xù)性的供應(yīng)過剩壓力。面對兩大實質(zhì)性的利空，即便宏觀政策層面利好再多，日漸趨于理性的市場顯然難以沖動;而鋼廠面臨越來越高的庫存壓力又不得不繼續(xù)讓利市場清庫存，加劇市場對后市走弱的負面判斷;而近期成本市場的大漲也未能刺激鋼價回升，實際來看，僅僅是壓制了鋼價回調(diào)的力度而已;因此，市場還將在震蕩中前行，追尋前方似有似無的需求。螺旋鋼管在生產(chǎn)時,錯邊時有發(fā)生,其影響因素很多.在生產(chǎn)實踐中,往往由干錯邊超差而使鋼管降級.因此分析螺旋鋼管錯邊產(chǎn)生的原因及其預(yù)防措施是很有必要的.
1.鋼帶的鐮刀彎是造成鋼管錯邊的最主要因素.在螺旋鋼管成型中,鋼帶的鐮刀彎會不斷地改變成型角,導致焊縫間隙變化,從而產(chǎn)生開縫,錯邊甚至搭邊.嚴重影響了鋼管的質(zhì)量。
2.鋼帶邊緣狀況不佳是造成錯邊的另一重要原因。
3.由于不切邊鋼帶頭尾的形狀和尺寸精度較差,對接時易造成鋼帶硬彎而引起錯邊。
4.鋼帶頭尾對接焊接焊縫余高較大時,在過成型時若處理不當,容易造成較大的錯邊。
防腐涂層法治表，陰極維護法治本。但是一旦防腐涂層破損，露鐵部分會加速局部腐蝕。故防腐涂層與陰極保護相聯(lián)合才是表本兼治的辦法，經(jīng)濟而有效。螺旋鋼管的防腐的方式針對埋地管道電化學腐化的三個進程，如在管道外壁加防腐涂層，可增大回路電阻，減少腐蝕電流;外加直流電源，使鋼管對土壤造成負電位、形成陰極掩護，可打消陰陽極電位差，從基本上結(jié)束陰陽極過程的進行。但應(yīng)注意的是，當土壤電阻率太高和被保護管道穿過水域時，不宜采用犧牲陽極保護。不同的防腐方法有不同的防腐質(zhì)量和用度，應(yīng)依據(jù)被保護鋼管的不同壓力、不同用處及其所處的不同環(huán)境和輸送的不同燃氣，綜合全面地考慮防腐方法和防腐費用。在犧牲陽極保護法中，一般采用鎂合金作為犧牲陽極對管道進行保護。由于在輸出電流過程中遭遇損壞，鎂合金犧牲陽極的設(shè)計應(yīng)用年限最好與管道的使用年限相匹配，既不發(fā)生揮霍也未幾增添保護費用。對于城市燃氣體系，由于地下管網(wǎng)密集，陰極保護的外加電源對其它管道干擾大，會造成自身受益、他家受害的局勢。而采用比鋼管電位負的金屬資料與鋼管相連的犧牲陽極保護法則不會呈現(xiàn)此類情形，因此，城市燃氣的輸氣干管應(yīng)采用防腐涂層與就義陽極相結(jié)合的防腐方法。但在在考慮經(jīng)濟公道性方面應(yīng)注意兩點：①燃氣管網(wǎng)建設(shè)時的一次防腐投資，②燃氣管網(wǎng)運行后的維護費用。由于城市燃氣管網(wǎng)位于市區(qū)，投運后維護檢驗艱苦且費用較高，因此應(yīng)恰當加大一次投資，以減少投運后管道的日常維修工作量.目前埋地燃氣管道常用的外防腐涂層主要有三層PE復(fù)合構(gòu)造、環(huán)氧樹脂粉末(FBE)、煤焦油瓷漆、環(huán)氧煤瀝青和PE膠帶等五類。在我國，從耐用年限、維護費用等全面的經(jīng)濟因素斟酌，一般首選三層PE復(fù)合結(jié)構(gòu)防腐涂層。而在歐美國家埋地管道的主要防腐涂層是三層PE復(fù)合結(jié)構(gòu)、環(huán)氧樹脂粉末防腐。