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德馬泰格歐式懸臂起重機
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產品: 瀏覽次數:876德馬泰格歐式懸臂起重機 
品牌: 德馬泰格
單價: 面議
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 99 臺
發貨期限: 自買家付款之日起 15 天內發貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2020-07-23 07:54
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詳細信息
 歐式懸臂吊

德馬泰格起重機為您提供高質量的產品。 確保在小自重的情況下獲得大剛度,這樣可以保證降低起重機承軌梁的高度,為您的建筑降低成本。先進的起重機幾何學設計,使起重機獲得優異的運行性能。 采用德馬格鋼絲繩葫蘆,專門為起重機的應用進行優化設計。因此德馬泰格起重機能夠有效地滿足您的要求。

 

 

德馬泰格歐式懸臂起重機鋼結構優點如下:

 

• 計算機優化設計的起重機箱型主梁。

 

• 端梁為抗扭轉的焊接箱型梁結構。

 

• 主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準打沉孔的工藝,采用10.9級高強螺栓連接,確保剛度和精度,一次性消除所有制造過程中的應力變形,確保端梁聯接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機精度及運行平穩。

 

• 葫蘆小車的設計能夠使起重機的工作盲區降至**,**限度地節約您的工作空間。

 

• 鋼板材料采用Q235B或者Q345B。

 

• 腹板由數控切割機整幅下料,沒有對接焊縫,確保拱度曲線的光滑成型和精度。

 

• 主焊縫采用埋弧自動龍門焊,采用無損探傷檢測。

 

• 焊后整梁拋丸處理,達到Sa2.5級,消除焊接預應力。

 

• 環氧富鋅底漆,兩底兩面,達到140繆米厚度,壽命長,外表美觀。

 

 

 

德馬泰格歐式懸臂起重機起升機構優點如下:

 

• 緊湊的設計優化了起重機的工作空間

 

• 低振動,靜音運行的電機

 

• 快速反應的剎車

 

• 齒輪箱全壽命潤滑,無需加油

 

• 特殊設計的導繩器保護鋼絲繩(德馬格獨有)

 

• 精確的起升機構限位

 

• 過載保護

 

• 人性化的吊鉤滑輪組設計

 

• 頻繁電動保護:在控制系統中,程序會自動檢測客戶點動的情況。兩次點動之間的時間間隔,約為0.5秒。如果點動過于頻繁的發生,系統會自動將點動間隔延長到大約2秒。以保護電機,避免電機燒壞。

 

 

 

歐式懸臂起重機起升電機優點如下:

 

• 鼠籠式異步電機(同步轉速達到3000轉)。

 

• 雙速或變頻無級調速。

 

• 重級制,負載持續率 60%ED。

 

• 電磁盤式制動器,自調節剎車片,磨損自補償,當剎車片厚度不夠時報警。

 

• 常閉式制動器與電機一體化設計,同步性好,以及至少為1.8倍的安全制動力矩有效防止溜鉤

 

• 密封良好,防塵。

 

• 重級制。

 

• 摩擦接觸面積大,制動力矩可調。

 

• 無石棉摩擦片,環保。

 

• 剎車片壽命:正常使用不低于100萬次,緊急制動不低于500次。

 

 

起升減速機優點如下:

 

• 自重輕,密封良好

 

• 油浴潤滑,全壽命設計,免維護

 

• 斜齒輪,硬齒面

 

德馬泰格歐式懸臂起重機電控部分優點如下:

 

起重機主供電線采用安全滑觸線供電。

 

 

 

配置缺相保護功能

 

起升、小車、大車三機構獨立控制,能單獨運行或同時運行。

 

采用起重機專用的防振接觸器。

 

電控箱防腐蝕,防護等級達到IP55。

 

所有連接采用重載航空插頭插座, 密封好,接插牢固。

 

控制箱內布局合理,便于維修。

 

插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護。

 

所有線纜都有線號,便于識別。

 

小車移動供電系統采用起重機專用的PVC扁電纜,耐壓等級達到450/750V。

 

小車移動供電系統由扁電纜、KBK和電纜小滑車,滑動平穩。

 

 

德馬泰格大小車電機和減速機:

 

大小車采用三合一驅動機構,變頻無級調速,硬齒面,盤式制動器。

 

大車驅動IP55,F級絕緣,接電持續率達到60% ED。

 

 

德馬泰格歐式懸臂起重機保護功能如下:

 

過載保護裝置:當過載發生時,運行下降,不允許上升,便于重物安全落地

 

起升限位:凸輪旋轉式,4級可調,自動復位,先減速后停止,精確相序控制

 

機械防撞裝置:橡膠緩沖塊,高效吸能

 

無線防撞限位:紅外感應限位,靈敏、可靠

 

過熱保護:起升電機配置熱敏電阻,具有良好的過熱保護功能

 

制動安全保護:電制動+機械制動

 

頻繁點動保護:在控制系統中,程序會自動檢測客戶點動的情況。兩次點動之間的時間間隔,約為0.5秒。如果點動過于頻繁的發生,系統會自動將點動間隔延長到大約2秒。以保護電機,避免電機燒壞。

 

 

德馬泰格歐式懸臂起重機控制方式如下:

 

手電門控制,采用德馬格手電門。

 

遙控器控制,采用德國HBC遙控器。

 

駕駛室控制。

 

電腦終端控制。

 

**控制室控制。

 

 

 

 
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